Θάνατος κρατουμένου στην Αμυγδαλέζα

• 

• Previous
• Next

Θάνατο από εισρόφηση βρήκε την Τρίτη στο κέντρο κράτησης της Αμυγδαλέζας, πενηντάχρονος κρατούμενος πακιστανικής καταγωγής.

Ο κρατούμενος, γύρω στις 4 το απόγευμα, μεταφέρθηκε στο ιατρείο της Αμυγδαλέζας με εισρόφηση. Οι γιατροί προσπάθησαν να κάνουν ανάνηψη με απινιδωτή και με καρδιακή αναζωογόνηση, αλλά δεν τα κατάφεραν. Ο κρατούμενος κατέληξε στην Αμυγδαλέζα και η σορός του μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Αγία Όλγα. Τα αποτελέσματα της ιατροδικαστικής εξέτασης που διεξάγεται αναμένονται τη Δευτέρα.

Πρόκειται για τον τρίτο γνωστό θάνατο κρατούμενου στα κέντρα κράτησης για ιατρικούς λόγους, τη στιγμή που η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη των κέντρων είναι ελλιπής και οι συνθήκες κράτησης εξαιρετικά νοσογόνες. Ένας κρατούμενος είχε χάσει τη ζωή του πέρσι τον Ιούλιο στο Σισμανόγλειο από νόσημα, που δεν διαγνώστηκε και δεν αντιμετωπίστηκε έγκαιρα στο κέντρο κράτησης της Κορίνθου. Άλλος ένας κρατούμενος είχε καταλήξει στον Ευαγγελισμό το Νοέμβριο λόγω σοβαρής ασθένειας που κι αυτή δεν αντιμετωπίστηκε στο κέντρο κράτησης της Κορίνθου.

Στους θανάτους αυτούς προστίθενται δύο θάνατοι από αυτοκτονία σε κρατητήρια της Δυτικής Μακεδονίας πέρσι το καλοκαίρι και άλλος ένας θάνατος υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες στην Ξάνθη.

Πηγή: Εφημερίδα των Συντακτών

Γκαρσόνια στον ευρωπαϊκό εργασιακό Μεσαίωνα

Ο Μάνος Χατζιδάκις είχε προβλέψει από τη δεκαετία του 1970 ότι θα καταντήσουμε σερβιτόροι της Ευρώπης. Και πράγματι, τα συγκεκριμένα επαγγέλματα βρίσκονται πρώτα στη λίστα της ζήτησης. Μόνο που οι εργαζόμενοι βιώνουν απαράδεκτες συνθήκες.


«Ετσι όπως πάμε, θα καταντήσουμε τα γκαρσόνια της Ευρώπης» φέρεται να έλεγε ο Μάνος Χατζιδάκις ήδη από τη δεκαετία του 1970. H φράση «Δεν θα γίνουμε τα γκαρσόνια της Ευρώπης» αποδίδεται συνήθως στον Ανδρέα Παπανδρέου της πρώιμης περιόδου, δείγμα πατριωτικής ρητορείας ενάντια στην εξάρτηση. Υστερα ήρθαν οι επιδοτήσεις και τα πακέτα Ντελόρ, και αντί γκαρσόνια της Ευρώπης οι Ελληνες έγιναν για ένα διάστημα οι επιδοτούμενοι της Ευρώπης, έστω κι αν αυτό υπονόμευε μακροπρόθεσμα την αγροτική οικονομία και τον παραγωγικό ιστό. «Δεν πρέπει να γίνουμε τα γκαρσόνια της Ευρώπης, αλλά οι οικοδεσπότες της Ευρώπης», ανέστρεφαν την παπανδρεϊκή ρήση ο Αντώνης Σαμαράς, σε διακαναλική συνέντευξη πριν από τις εκλογές του Ιουνίου του 2012.

Η πραγματικότητα διαψεύδει τους πολιτικούς και δικαιώνει τους φόβους του καλλιτέχνη. Στην κορυφή της λίστας με τα επαγγέλματα που έχουν ζήτηση στην Ελλάδα είναι οι μπάρμεν και οι σερβιτόροι, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Παρατηρητηρίου Κενών Θέσεων Εργασίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ακολουθούν με σημαντικά λιγότερες θέσεις εργασίας τα υγειονομικά επαγγέλματα (νοσοκόμοι-ες, μαίες) και οι ανειδίκευτοι εργάτες. Οι μπάρμαν και οι σερβιτόροι είναι επίσης πρώτοι στη λίστα με τις προσλήψεις για νέους έως 29 ετών σε όλο τον Ευρωπαϊκό Νότο, μαζί με τις εποχικές εργασίες. Στην Ελλάδα της νεανικής ανεργίας του 60% και του ρεκόρ αφίξεων στον τουρισμό, οι δουλειές σε εστιατόρια, μπαρ και ξενοδοχεία, προσωρινές και μη, δεν είναι απλώς μια κάποια λύση, αλλά συχνά η μοναδική εργασιακή διέξοδος για τους νέους. Ανασφάλιστη εργασία, απλήρωτες υπερωρίες, χρωστούμενα μεροκάματα, εξοντωτικά ωράρια που αλλάζουν απροειδοποίητα την τελευταία στιγμή, πάνε πακέτο με το πιο περιζήτητο επάγγελμα της Ελλάδας.

Την ίδια στιγμή, ο παραδοσιακός συνδικαλισμός έχει εξαιρετικά μικρή απήχηση -ειδικά στον τομέα του επισιτισμού- καθώς λιγότερο από το 5% των ασφαλισμένων εργαζόμενων σε μπαρ και εστιατόρια στην Αττική είναι εγγεγραμμένοι στο κλαδικό Συνδικάτο Επισιτισμού-Τουρισμού. Την περίοδο της κρίσης εντείνουν τη δράση τους πρωτοβάθμια σωματεία -όπως το Σωματείο Σερβιτόρων Μαγείρων και λοιπών Επισιτιστικών Επαγγελμάτων στην Αθήνα που ιδρύθηκε το 2007- κυρίως με τη μορφή στοχευμένων παρεμβάσεων σε συγκεκριμένα καταστήματα, σε συνεργασία με άλλα σωματεία βάσης και συλλογικότητες. Τους τελευταίους μήνες έκανε την εμφάνισή της η «Λάντζα», πρωτοβουλία εργαζομένων στον επισιτισμό και τον τουρισμό, που φιλοδοξούν κυρίως να ενημερώσουν τους συναδέλφους τους για τα δικαιώματά τους, ενισχύοντας αγωνιστικές διεκδικήσεις στα υπάρχοντα σωματεία και συνδικάτα.

Γκαρσόνια, μάγειρες, σερβιτόρες, συνδικαλισμένοι και μη, με λιγότερα ή περισσότερα χρόνια εμπειρίας, μιλάνε στην «Εφ.Συν.», για το τι σημαίνει να εργάζεσαι σήμερα στη βαριά βιομηχανία του τουρισμού- επισιτισμού.

____________________

*από την Εφημερίδα των Συντακτών

Περισσότερα :  efsyn.gr

ΟΔΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ: EΚΕΙ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Η ΛΟΓΙΚΗ ΑΡΧΙΖΕΙ Ο " ΔΗΜΟΣ ΜΑΡΑ...

ΟΔΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ: EΚΕΙ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Η ΛΟΓΙΚΗ ΑΡΧΙΖΕΙ Ο " ΔΗΜΟΣ ΜΑΡΑ...: ΠΡΑΓΜΑΤΟΓΝΩΜΟΣΥΝΗ ΥΔΡΟΛΟΓΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΕΚΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ Χ.Υ.Τ.Α. ΣΤΗΝ ΟΕΔΑ Β.Α. ΑΤΤΙΚΗ...

Ακύρωση για δεύτερη φορά, της συζήτησης της Eπίκαιρης Ερώτησης του Θοδωρή Δρίτσα, για την κατάργηση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κυθήρων – Αντικυθήρων με τον Πειραιά

Ο κύριος Βαρβιτσιώτης δεν έχει το χρόνο να ασχοληθεί με την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κυθήρων - Αντικυθήρων
dritsas.jpg


Η προγραμματισμένη για την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου, συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης του Βουλευτή Α΄ Πειραιά και Νησιών του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρή Δρίτσα, προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα: «Γιατί αλήθεια καταργείται η επιδοτούμενη ακτοπλοϊκή συγκοινωνία των Κυθήρων και των Αντικυθήρων με τον Πειραιά και την Κρήτη», ακυρώνεται για δεύτερη φορά, καθώς, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Βαρβιτσιώτης, δήλωσε κώλυμα και δεν θα προσέλθει στη Βουλή προκειμένου να απαντήσει.

- Δείτε: http://left.gr/news/o-kyrios-varvitsiotis-den-ehei-hrono-na-asholithei-me-tin-aktoploiki-syndesi-kythiron#sthash.JgtF3JJ2.dpuf

ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ΜΑΡΑΘΩΝΑ: Υπόθεση Sacco και Vanzetti, την Παρασκευή 17/01/20...

ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ΜΑΡΑΘΩΝΑ: Υπόθεση Sacco και Vanzetti, την Παρασκευή 17/01/20...: ΠΡΟΒΟΛΗ ΤΑΙΝΙΑΣ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ-ΜΑΡΑΘΩΝΑ   Την Παρασκευή 17/01/2014 στις 21.30 μετά το συντονιστικό, θα προβληθεί η ταινία του Giu...

Καταργούν την ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα

Ακριβό σπορ, χαρακτήρισε την ακτοπλοϊκή σύνδεση
στην βουλή ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης!!!!!!

Σε κατάργηση της επιδοτούμενης ακτοπλοϊκής γραμμής Πειραιάς- Κύθηρα- Αντικύθηρα, προσανατολίζεται το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, αποκόβοντας τους κατοίκους του νησιού από το διοικητικό κέντρο. 

Ακριβό σπορ, χαρακτήρισε την ακτοπλοϊκή σύνδεση, στην βουλή, ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Μαζική συγκέντρωση διαμαρτυρίας χθες των κατοίκων του νησιού, παρόντος του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρή Δρίτσα. 

Η εταιρεία LANE, συμφερόντων Βαρδινογιάννη, επιδιώκει να πάρει πίσω την εγγυητική επιστολή ύψους 1,5 εκ. ευρώ, χωρίς να έχει την υποχρέωση να  δρομολογήσει νέο πλοίο, καταγγέλλει  ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.

- Δείτε και στο: http://left.gr/news/katargoyn-tin-aktoploiki-grammi-peiraias-kythira#sthash.YzPO4wTo.dpuf

Χωροταξικό Τουρισμού: Υπογράφουμε όλοι ενάντια στο προτεινόμενο καταστροφικό σχέδιο

Καταστροφή του ελληνικού τοπίου και του ελληνικού τουριστικού προϊόντος θα επιφέρει το νέο Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για τον Τουρισμό, υποβαθμίζοντας αρχαιολογικούς χώρους, προστατευόμενες περιοχές και τα ελληνικά νησιά για πάντα.
Το σχέδιο αυτό:
α/ Ομαδοποιεί περιοχές – παραδοσιακοί και εγκαταλελειμμένοι οικισμοί αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο χωρίς να λαμβάνονται υπ’ όψιν τα διαφορετικά χαρακτηριστικά τους.
β/ Πριμοδοτεί την δόμηση νέων τουριστικών κατοικιών αδιακρίτως, σε κάθε είδους περιοχές: ορεινές, προστατευόμενες, παράκτιες κλπ
γ/ Για πρώτη φορά επιτρέπει την οικοδόμηση σε τεράστια κλίμακα σε όλα τα νησιά - ακόμα και βραχονησίδες με την σπανιότερη χλωρίδα και πανίδα στην Ευρώπη - ανεξαρτήτως μεγέθους και χωρίς να συνυπολογίζονται η Φέρουσα Ικανότητα τους και η αυτονομία τους σε φυσικούς πόρους όπως το νερό.
Το περιβαλλοντικό και κοινωνικό κόστος θα είναι ανυπολόγιστο και με αμφίβολα οικονομικά αποτελέσματα όπως έχει αποδειχθεί στην Τουρκία και την Ισπανία, με χιλιάδες απούλητων σπιτιών και κουφαριών.
Για τους λόγους αυτούς ζητάμε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής να εξαιρεθούν από το σχέδιο νόμου τα νησιά κάτω των 130 τ.χλμ., οι αρχαιολογικοί χώροι και οι προστατευόμενες περιοχές.

Υπόγραψε κι εσύ ενάντια στο προτεινόμενο Χωροταξικό του Τουρισμoύεδώ
Περισσότερες πληροφορίες για το Χωροταξικό του Τουρισμού:www.ellet.gr